BMW

Type puncture! Повреждение
шины!

Все колёса целые, отбалансированы. Может кто нибудь сталкивался с этим.

If standard tyre is
flat:
Stop carefully and
change wheel, see
Owner's
Handbook.
Safety tyres:
Driving can
continue at max.
speed of
80 km/h. Restricted
distance, see
Owner's
Handbook. Contact
the nearest BMW
Service.
Обычная шина:
остановитесь в
безопасном месте и
замените колесо, см.
руководство по
эксплуатации.
Безопасная шина:
можно продолжить
движение со скоростью
не более 80 км/ч. Пробег
ограничен, см.
руководство по
эксплуатации. Свяжитесь
с ближайшей СТОА BMW.

Ребят подскажите пожалуйста как настроить часы е46 с каких кнопок или комбинация какая

Ребята коробка встала в аварийный режим. Сбросил ошибочки и поменял масло. Проездил 2 дня и опять то же. Причем в жаркую погоду только. Раньше переключало идеально мягко. В чем может быть дело?

Заранее прошу прощенья что создал эту тему но в существующих уже темах я ни чего полезного не нашел. Дело в том что после 10 минут работы на холостых начинает греться движок, если ехать на скорости такая же проблема температура не падает, правая сторона радиатора и патрубок холодные и с печки постоянно дует холодным если подгазовывать больше 1500 тысячи оборотов начинает теплым дуть, правда у меня с печки постоянно дуло холодным но не грелась так. Снял радиатор промыл его полностью, поставил новую виско муфту поставил новый термостат, крышка расширительного бочка новая воздуха по ходу в системе нет так как ничего не раздувается не лопается не слетает, короче в результате проведенных работ ни чего не помогло, так же греется, возможно помпа мертвая но ни чего не скрепит не стучит люфта не заметил.
Вот работа двигателя, правда это еще со старой виско муфтой

Доброго времени суток. Парни, случилась такая беда, ни с того ни с сего перестали закрываться/открываться задние двери от центрального замка, как от ключа, так и от кнопки в салоне. Так же перестал открываться багажник с кнопки (открывается только ключом) Передние двери работают в нормальном режиме. Поехал к электрику - предложили сделать диагностику. Ребята там нифига не шарят. Выбило 2 ошибки 1ая - (A 411 Load cutoff - ничего не могу найти в интернете по ней) и 2ая - 9E39 ( Линия преобразователя , передний центральный левый) . После диагностики перестал работать свет в салоне. Предохранители все целые. Сделали ещё раз диагностику - 1 ошибка вообще не стирается. 2ая стирается но появляется снова. Прошу помощи у вас. Может кто сталкивался с такими проблемами. Заранее благодарю.

машину по утрам на прогреве при минусовой температуре когда её заводишь начинает колбасить трести,после того как температура приблизится к концу синиго деления, машина работет идиально её не тресет работает ровно держит обороты!!!!поменял всё свечи не к чему не привело!!!!и так происходит только после того как она ночь простоит!!!!оставив её на морозе на 5-7 часов она заводится отлично!!!!а самое плохое что комп не чего толкого не показывает!!!!!точнее вообще не чего!!!!!!у меня в 10 минут утреннего прогрева всё сердце кровью обливается!!!!!если кто сталкивался и решил такую задачу буду очень ждать ответов!!!!!!заранее спасибо!!!!

Сейчас езжу на приоре, на неё свои затраты, хочу приобрести BMW- 728i- SPORT, хочу узнать на сколько дорого будет ежемесячное обслуживании, каки проблемы с этой моделью могут возникнуть и всё в этом роде, просто побаиваюсь что не потяну

Новокузнецк.Собирали из трех машин,одну,много чего осталось.

Продам колеса с легкосплавными дисками, пробег 2000 км, резина летняя YOKOHAMA, R=18, 36000 рублей.

Всегда хотел черный бумер, но финансов мало. Нашел старенького, дешевого и немного поцарапанного. Стоит ли покупать?