Вопрос к владельцам Е39 с V8!!!

Владимир, это точно, накупят машин и все познания черпают из википедии, хоть раз бы залезли под свою машину для интереса. И самое интересное, что эти умники гоняют и убивают машину, потому что думают что там "неубиваемые чугунно-стальные рычаги".

Вообщем очень много перерыл интернета, пообщался с людьми кто очень много имел дел с E39 c V8 и что они мне сказали? Они сказали что нет ни одной Е39 с чугунной подвеской, а вот на Е38 есть чугунные рычаги. Так что вывод один, те кто говорят что у них Е39 с чугунной подвеской, просто пиздаболы! Да и у кого Е38 на чугунке, рычаги ходят ровно столько же, оттого что там чугун, сайлентблоки дольше не ходят, единственное что проще переделать такой рычаг под сменную шаровую, хотя и с алюминькой я слышал делают с подтяжкой шаровых.

Загнал сегодня свою рычаги алюминий бмв 535 как то так )

Дмитрий, На Е 39 отъездил три года. Рычаги алюминиевые. Когда менял в сервисе ребята говорили,что есть чугун неоригинал (китаёза) но лучше не ставить...

Алюминий, долговечная подвеска кончилась на е34. Хоть напильником пилите, хоть википедию переписывайте. Никакой стали там нет. 39 не для наших дорог.

Юрий, все верно сказано

люди помогите ! е39 540 м62 не могу 3 недели завести?

а по точнее объясни