что взять?
|
|
Опубликовано: 4767 дней назад (20 сентября 2013)
|
|
ребята что лучше взять 5 е39 4.4 на механике или 7 е38 5.4 ?
|
Дмитрий Уральский
#
20 сентября 2013 в 19:02
|
|
Ну 540 будет топить лучше чем 750, плюс по габаритам она меньше, хоть и не такая маленькая, плюс на четыре свечи зажигания меньше, а это немаловажно при обслуге авто, на четыре катушки зажигания меньше, да и семерка слишком огромный корабль для наших тесных улиц и узких дорог, хотя тоже аппарат четкий.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
21 сентября 2013 в 01:17
|
|
Дмитрий, я бы взял 750IL е38:) Комфортее внутри просторнее богаче комплектация.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
21 сентября 2013 в 06:45
|
|
Дмитрий, в е39 достаточно тоже комфорта и простора, я 183 ростом, 90+ кг весом и мне хватает пятерки и комплектации есть хорошие, не уступающие семеркам, на семерке надо ездить сзади.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
21 сентября 2013 в 10:41
|
|
Дмитрий, в е39 даже внутри не был. Но семера есть семера. V12 двойные стекла(в е39 вроде тоже есть) лонг. Совсем необязательно то что ездить сзади это не s класс))) PS а по комфорту ваще е39 от пассата B5 чем нить отличается? Ну если 5-40 рестайл то да. а дорестайл е39-ф топку на них уже хатчи носятся.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 сентября 2013 в 00:34
|
|
Дмитрий, да в пятерке тоже и стеклопакеты бывают,сиденья с ломающимися спинками, все что и на семере, только по размерам она на 20+ см короче простой и на 30+ см лонговской и на 6 см уже пятерка, с 4.4 е39 делает на любой дистанции семерку с v12, и плюс она легче на 300 кило, чем семерка.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 сентября 2013 в 00:34
|
|
Дмитрий, ну и сравнивать с пассатом Б5 это конечно не дело), совсем разные машины и по комфорту и по ходовым качествам.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 сентября 2013 в 16:43
|
|
Дмитрий, я просто думал и то бизнесс класс и пассат тоже. годы примерно одинаковы. ну должны быть похожи же? хотя пассат что б5 что б6 на бизнес не тянет. Ну смотря для чего брать еще. Гонять или ездить. Я уже вырос из того возраста когда "гонять". По мне трешка вообще бестолковая машина.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 сентября 2013 в 20:26
|
|
Дмитрий, да не, общего у них наверно только страна производитель. В былые времена, когда они выпускались, бэха стоила раза в три дороже, чем пассат.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
25 сентября 2013 в 04:39
|
|
Дмитрий, новая е39 стоила от 39000$. а в 2004году их по акции по дешевке отдавали. Последние новые машины тк е60 появилась.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
25 сентября 2013 в 20:58
|
|
Дмитрий, я тоже вырос из возраста когда гоняют, но при том же обгоне в плотном движении, мощь двигателя не последнюю роль играет, ну и иногда на пустой дороге хочется протопить, чтоб немного участился сердечный ритм)
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
26 сентября 2013 в 06:12
|
|
Дмитрий, я тоже не поклонник троек БМВ. Ну вот, от 39.000, это не маленькая цена, потолок наверно тыщ 70-80 был, а пассат с 1.6 стоил в районе 20.000 наверно, а в Германии и того дешевле.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
26 сентября 2013 в 20:39
|
|
Дмитрий, ну в 98году 5-20 стоила 44000 около того. а в 2004году последние е39 по 30 000$ отдавали.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
27 сентября 2013 в 17:37
|
|
Дмитрий, это не самые лучшие наверно за столько отдавали, до сих пор под тридцатку у нас просят за М5 е39, хотя в той же Европе можно найти в идеале за 10.000. Да и в 2004 году е60 вышла, поэтому и продавали дешевле.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
27 сентября 2013 в 20:59
|
|
Дмитрий, да это барыги 30купросят. Вот у нас в городе бу пытаются дороже новых продавать. У меня один вопрос кто и зачем так машины покупает?)
|
|
|
Тёма Shaman
#
28 сентября 2013 в 10:36
|
|
Дмитрий, Дмитрий, ребята а вот крыша у 39 не так идет как у 38 меня как то смущает есть разница в этом или нет???
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
28 сентября 2013 в 16:02
|
|
Тёма, а че с крышей?ну е39 короче же)+39ка более зализана.
|
|
|
Тёма Shaman
#
29 сентября 2013 в 01:18
|
|
Дмитрий, там крыша у 39 не цельная с кузовом а у 38 цельная
|
|
|
Тёма Shaman
#
4 октября 2013 в 09:53
|
|
Дмитрий, вот полоса между крышей и стойками
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
4 октября 2013 в 11:26
|
|
Тёма, ааа да это пофиг она все равно приварена полоса для красоты.
|
|
|