У меня е39 525 тдс, при выборе данного экземпляра нужно в первую очередь обратить внимание на двигатель и топливную аппаратуру, как заводится на холодную, если заводится плохо - может быть усаженная топливная(ТНВД, ТННД) либо свечи накала, форсунки, как на гарячую, заводится должна одинаково, с полпинка, если заводится на гарячую жухе чем на холодную может быть проблема с стартером, АКБ, ТНВД, выхлоп не должен быть сизым, не должно так же сильно дыметь (много сажи черной), а так все тоже самое что и на бензине, однозначно нужно делать полную компьютерную диагностику и смотреть абсолютно на все. Если Вы хотите определится именно с двигателем, то у дизеля преимущество наличием турбины и тяги, так же приятный расход около 10 литров ДТ, у бензина более динамические показатели, но двигатель лучше брать с запасом мощности, т.е. если будет выбор между 520, 523-25, 528 (рядная 6-ка) - лучше 525-8, т.к. расход будет мало отличаться а различия в крутящем моменте будет ощущаться.
| 
