В прокат BMW e36,34
|
|
Опубликовано: 4711 день назад (16 ноября 2013)
|
|
Есть ли прокатные конторы которые дают в прокат е34,36 и прочие не самые новые автомобили? Москва.
|
Дмитрий Уральский
#
16 ноября 2013 в 09:06
|
|
Да вряд ли, прокатным конторам такие машины не выгодно содержать, потому что большинство трупы.
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
16 ноября 2013 в 09:42
|
|
Дмитрий, Говорят круто(в своей ценовой категории) хочу потестировать.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
16 ноября 2013 в 22:31
|
|
Сергей, очень мало живых и бодрых машин осталось, ничего крутого ни в одной из них не вижу, на ценителя автомобиль, их время уже давно прошло, сам подумай хочешь ли ты постоянно вваливать деньги в старую машину.
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
18 ноября 2013 в 02:36
|
|
Дмитрий, я понимаю что их время прошло, но так то по мне 17-20 летний бумер намного приятнее чем солярис который в 2.5-3 раза дороже и прочие автомобили. Я понимаю что их мало осталось, но все же, все запчасти стоят копейки, в любом случае со всеми вложениями даже если на ней три раза двиган поменять она будет выгоднее в материальном плане, и приносить больше удовольствия и комфорта - разве не так?
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
18 ноября 2013 в 06:29
|
|
Сергей, ну с этим я согласен. У меня у товарища тоже солярис новый и он спросил однажды почему старая бэха, а не новый солярис в ту же цену, я его прокатил, потом он вышел немного не в шоке, я ему сказал: вот поэтому старая бэха, а не новый солярис.
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
19 ноября 2013 в 05:37
|
|
Дмитрий, у меня есть денег как раз только на Е34/36 не убитую, по моим расчетам если не сп*здят то она дешеветь уже не будет, и если взять с добротным кузовом, то после за ту же цену уйдет если не дороже.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
19 ноября 2013 в 07:16
|
|
Сергей, а скока ваще не убитая е34ка стоит?желательно в м-обвесе и на коже мкпп.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
19 ноября 2013 в 17:24
|
|
Сергей, ну да под 300 норм. тут народ рассказывает как за 150 покупают.
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
20 ноября 2013 в 07:54
|
|
Дмитрий, как покупают может и рассказывают)
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
20 ноября 2013 в 13:35
|
|
Сергей, просто боюсь помойка за такие деньги или я от цен отстал.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
20 ноября 2013 в 22:23
|
|
Сергей, за 260 можно взять более-менее передвигающуюся, растаможенную е34 и донора почти в идеале с Европы и из двух собрать одну, да еще и куча запчастей останется. Я бы так и сделал.
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
21 ноября 2013 в 06:42
|
|
Дмитрий, за 150.000 скорее всего помойка, но может и повезти конечно, брать донора смысла мало, так как кузов нельзя поменять, а все остальное у нас стоит копейки. Кроме кузова европеец я думаю ничем отличаться не будет, что здесь на ней вжаривали что там на ней вжаривали. Так что сколько раз я уже повторил, главное это кузов хороший, остальное пофиг. А так если по кайфу то можно и по такой схеме сделать.
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
21 ноября 2013 в 23:09
|
|
Сергей, да дело не только в том что вжаривали, в Европе бензин на порядок лучше чем у нас, масла моторные тоже, значит мотор меньше закоксовывается и изнашивается, следовательно и состояние лучше. Да и не на всех же вжаривают, как например на 520 можно вжаривать, не подскажешь?
|
|
|
Сергей Кузьмин
#
22 ноября 2013 в 08:15
|
|
Дмитрий, я уверен что и на 520 вжаривают
|
|
|
Vladimir Kolomiez
#
22 ноября 2013 в 15:31
|
|
Дмитрий, дима ещё как можно у меня была 520 е 39 1998 год на ручке так это для меня был лутший автомобиль!!!!по трассе 220 230 235 шла и я от неё был просто в востоге!!!!пока не разбил((((
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 ноября 2013 в 06:11
|
|
Владимир, обманывал спидометр, у меня у друга была 520 с м52ту, я на ней 220 с горки разгонялся и все, дальше она уже не шла.
|
|
|
Vladimir Kolomiez
#
23 ноября 2013 в 06:19
|
|
Дмитрий, но конечно она не сравнится с моей 540 которая сейчас у меня!!!!но тогда это был лутший автомобиль!!)))))
|
|
|
Дмитрий Уральский
#
23 ноября 2013 в 06:27
|
|
Владимир, я помню как я пересел в русской на бэху 520, потом на мерин е320, для меня тоже не было лучше авто, одни тормоза только как меня восторгали, но все же два литра для бэхи, это тугой мотор, он крут, до тех пор, пока не попробуешь что-то мощней.
|
|
|