Комментарии на сайте
|
Ребята, да вы что, правда что ли, что их можно ремонтировать?
естественно можно как обычное колесо просто по сложнее
|
|
|
|
Точно!!! Runflat! Так они и называются! Я просто не знала как это правильно на русский перевести:)
Ребята, да вы что, правда что ли, что их можно ремонтировать?
Е мое! Вот это вы мне инфо дали! Спасибочки!
Обязательно найду кого-нибудь из наших, кто занимается ремонтом бэшек.
|
|
|
|
Наталья, Вы же русская, не позволяйте себя дурить!)
|
|
|
|
|
у нас тоже такие колеса ставят называются "Ранфлет" у нас их ремонтируют если пробил, Вас просто дурят :))
|
|
|
|
|
За 4 года гарантии на самом деле мало какой ремонт нужен. А вот колеса...
На наши BMW ставятся какие-то специальные колеса, которые, если пробил, то не спускают сразу, а можно ехать еще миль 50. Но ремонтировать их нельзя, а сразу менять. Одно колесо - $450. Запаска в комплекте не предусмотрена. Думаю, мне со временем прийдется заменить все колеса на что-то попроще:)
|
|
|
|
|
#63
Они уверены в качестве автомобиля, ведь дороги здесь хорошие, ну да разве что случайно куда-то врюхался:)
в том то и дело машины хорошие, дороги отличные, ремонт ходовки не нужен . Купил и забыл :),
|
|
|
|
|
они теряют в том что в момент прохождения ТО когда машины на гарантии они у вас денег не берут, а у нас берут . ТАк я понял по вашим словам.
|
|
|
|
|
Павел, а я думаю, что вряд ли они теряют деньги, когда ты на 4-летней гарантии. Они уверены в качестве автомобиля, ведь дороги здесь хорошие, ну да разве что случайно куда-то врюхался:). Автомобили не так ломаются, как на дорогах России. Профилактика - каждые 10.000 миль, и все. Хотя, безусловно, правда в твоих словах есть.
А насчет сервиса - посмотрим, когда я начну туда ездить:)
А немцы - есть немцы, эта нация всегда славилась своей рассчетливостью. О том, как они считают свои деньги, ходят легенды. Американцы - попроще:)
|
|
|
|
|
к статие в Германии родина БМВ , там с немца ты просто так цента не возьмешь и хоть ты приехал на Порш хоть на БМв, на оборот чем приехал на дороже машине тем ты денег больше считаешь(естественно если ты не украл бабло :)) )
|
|
|
|
|
да, но они не имеют права без спроса навязывать. Может ты хочешь купить деталь в другом месте и у них поставить. В том то и дело что они у вас денег не берут в течение 4х лет в момент гарантии на ТО за то потом накручивают за каждую резинку. Просто на них не кто не наезжал поэтому они и беpпредельничают :))
|
|
|
|
|
Наш сервис считает, что раз ты пригнал туда машину, то ты хочешь ее обслужить, и они выполняют свою работу. Далее, если ты покупаешь дорогую машину, то у тебя должны быть деньги и на ее обслуживание - это как пить дать. Никогда здесь на сервисе ты не увидишь старый автомобиль.
Теоретически можно отказаться от ремонта той или иной детали, но фактически, если пригнал машину на сервис - делаешь все, и платишь по выставленному счету.
|
|
|
|
|
в этот же сервис так как вашей вины в этом нет то что они без спроса поменяли в следующий раз будут умнее
|
|
|
|
|
Теоретически тут тоже можно поскандалить и не платить за то, о чем не просил. Только куда пойдешь в следующий раз? Американцы к "дяде Васе" не пойдут ни за что - панически боятся всего неофициального.
|
|
|
|
|
именно из-за того, что сервис дорогой.
ну вам все равно грех жаловаться на сервис:)), так как у вас в момент гарантии на ТО ничего не платите .
|
|
|
|
|
53
тут еще одна разница и очень большая у нас ОД побоится без спроса клиента поменять что-нибудь тем более если касается хороших сумм (клиент просто пошлет ОД и скажет что я не просил ) если быть в кратце, а в США что в ЕС люди доверчивы и всему верят(особенно коренные жители) и если сказали в данном случае ОД то значит так и должно быть и не кто проверять не будет( привычка) вот вся разница, а у нас если поставят перед фактом столько шума поднимется лучше не кому не знать :)).
Пример был у моего знакомого на БМВ 330
он приехал на второе ТО на 30.000 км оставил машину у ОД через 4 часа ему выставляет счет на сумму ТО + стоимость колодок+ работа естественно его не кто не предупредил и не спросили (просто увидели что колодки изношены и сами поменяли ), он просто идет к старшему начинаются разборы в результате сумму колодок повесили на ответственного.
Я когда проходил ТО перед каждой заменой спрашивают будете менять или свое привезете или есть .
|
|
|
|
|
так если бы у нас так было то я бы то же часто менял машины, смысла нет держать БУ машину.
|
|
|
|
|
Правильно, Павел, американцы часто меняют свои машины именно из-за того, что сервис дорогой. Мой муж вообще умудряется менять свои машины каждые 2 года:)
В этот раз, думаю, что быстрее поменяет, уж очень ему моя BMW нравится:)
|
|
|
|
|
Артур, думаю, что в этом вопросе российские и американские реалии очень одинаковы:)
Хотя, небольшая разница все же есть. Вашу машину продиагностировали и выставили вам счет до обслуживания, чем дали вам шанс обратиться в другое место. А мне просто позвонили, сказали, что я могу приезжать забирать машину и назвали счет. Когда я удивилась, почему же так дорого, то они мне перечислили мои "поломки" и задушевным голосом сказали, что они уже обо всем позаботились, вот какие добрые:)
|
|
|
|
|
Наталья, вот вам пример российских реалий. Приезжаем в панавто (один из крупнейших дилеров мерседеса), делаем диагностику. Нам выставляют счет на 450 000 рублей. С этим счетом и списком поломок мы едем к знакомым мастерам, они нам делают все за 50 000 рублей, машина на ходу и отлично работает. Как вам такие цены у ОД?))
|
|
|
|
|
Даже при высоких зарплатах, сервис считается дорогим.
ну естественно , они же в момень гарантии с вас практически не чего не получают:)), за то потом денег дерут.(теперь понятно почему америкосы часто меняют машины.) А у нас всегда денег дерут причем прескурант цен на много завышен от реального. )
|
|
|
|
