Комментарии на сайте

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 16:23

Парится в лом... Может кто возьмет ее... Полный фарш в тачке же )

Алексей Петров комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 16:11

через лампочку подсветки номера подать питание и подождать!!потом открыть с кнопки

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 14:57

Дело все в том, что как мне кажется что этот фокус не пройдет, .т.к когда я ее открыл через заднюю лампочку подсветки номера (подсоединив туда плюс а минус кинул на глушак все это ещё к акуму другой машины я смог открыть только багажник и дверь водителя) когда отсоединили всю эту систему я пробовал открыть заднюю дверь изнутри(дергая ручку), но не получилось, дергаешь ручку замок поднимается, отпускаешь ручку замок опускается..

Vladimir Kolomiez комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 14:09

Андрей, Машина закрылась и открыть я ее не могу.. Сел акум, ключ вставляю в замок кручу-верчу не открывается, хотел в багажник а там он вообще не поворачивается.. ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ ДОБРЫЕ ))))) +++++++++++++++++++++++++++++++++ вам понадобится стирательная резинка или любой небольшой кусок резины, монтажный скотч и кусок жесткой проволоки. 1. скотчем обклеиваешь крайний верхний угол двери и часть кузова прилегающую к ней ,чтобы не царапать кузов 2. отверткой поддеваешь дверь и просовываешь в отверстие резинку чтобы дверь не закрылась 3. через тонкую щель просовываешь провод и дергаешь за ручку. Проверено

Vladimir Kolomiez комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 12:17

звони ангелам приедут окроют у меня друг так открывал 530 е 39 цена вопроса 3500-4000 тысячи!!!!!и не чё ломать не нужно!!!!!

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 12:05

Может еще у кого нибудь есть варианты как можно открыть ?

Артем Смирнов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 10:34

Пробуй снимать или ломать ноздри, там тросик сверху будет, пробуй дергать, может и прокатит...

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 09:59

Так трос вроде из трех частей состоит, я хз где он порвался.. Но скорей всего в салоне ))

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 09:32

350000 руб Москва стоит у дома..

Максим Крылья комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 08:47

но лучше продать все-таки

Максим Крылья комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 08:42

выбей ноздрю и потяни плоскогубцами обрывки троса

Андрей Посохов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 07:45

Акум сел полностью, тросик капота порвался.

Артем Смирнов комментирует → E 39 528 I 29 ноября 2013 в 07:45

На голове плюсовая клема

Максим Крылья комментирует → е34 вопрос 29 ноября 2013 в 16:55

нет, похоже решу проблему, дорогим сервисом и кучей денег

Александр Егоров комментирует → е34 вопрос 26 ноября 2013 в 16:21

Максим,Нужно опять в Казахстан ехать)

Максим Крылья комментирует → е34 вопрос 26 ноября 2013 в 00:48

У меня подобный затуп происходит двигатель М50, только от количества бензина не зависит. Причем на холодную меньше, на прогретом сильно. Это точно, не НАСОС,НЕ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ ОПЛИВА, НЕ ФОРСУНКИ. Ездил в казахстан, затуп прошел сам собой, теперь снова нарисовался. Как бороться не знаю, притом сканер говорит, что все ОК.Свечи менял, даже ДМРВ, нифига. Так что может ты дадумаешься! На катушки не похоже, да и они меняны половина и к тому же не умеют реанимироваться.

Николай Ревентон комментирует → е34 вопрос 24 ноября 2013 в 17:19

Денис, не думаю что проблема в этом

Денис Апаков комментирует → е34 вопрос 21 ноября 2013 в 09:40

Николай, а при том, когда мятый бак у тебя показатели с датчика будут одни а по факту совсем другое

Михаил Калугин комментирует → е34 вопрос 17 ноября 2013 в 16:48

вытащи насос посмотри на сетку заборника . Может в баке была вода и замерзла посмотри ванну там .

Николай Ревентон комментирует → е34 вопрос 15 ноября 2013 в 21:24

Денис, так было не всегда, вот зима и началось пару недель назад