Комментарии на сайте

Дмитрий Уральский комментирует → е39 и таз 27 ноября 2013 в 13:42

Продай двигло и таз - купи БМВ.

Дмитрийс Беляевс комментирует → е39 и таз 24 ноября 2013 в 03:07

смотрим внимательно и читаем тоже http://cars.auto.ru/cars/used/sale/24692834-680827.html

Михаил Калугин комментирует → е39 и таз 21 ноября 2013 в 00:55

Это же такой гемор, надо будет усиливать кузов, подвеску, тормоза и прочее, прочее...

Гена Байша комментирует → е39 и таз 21 ноября 2013 в 00:55

Главное чтоб не наоборот!)))

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 23:15

ну нормально не спорю..

Виталий Фадиенко комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 20:45

5.0, 400 л.с

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 20:19

V8 я не хочу

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 18:20

а S62 чем лучше S54??

Виталий Фадиенко комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 17:06

Там сам посебе кузов тяжелый. Хотя М54 ставили с завода, вроде ехала нормально. Но всетаки S62B50 там уместней. 2х литровый бывает только сок!!!!!!!!!!!!!!

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 15:51

так то 3.2..все таки не одно и тоже чем 2.0..правильно?

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 10:14

Е39. почему??..343 л.с .этого вполне будет достаточно чтоб стрельнуть когда надо будет..

Виталий Фадиенко комментирует → Движок S54B32 от M3 29 ноября 2013 в 06:02

Смысл его пихать в Е34.....39????? Кузова тяжелые. По тюнингу конечно можно придумать, но ооооооочень дорого. Ставят восновном распредвалы, кованные поршни, титановый выхлоп, меняют программу и в перед. С турбиной тоже можно заморочиться но не вижу смысла.

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 28 ноября 2013 в 20:02

можно его в 525 засунуть?

Николай Ревентон комментирует → Движок S54B32 от M3 28 ноября 2013 в 15:54

да это я знал..что это за шляпа и варианты тюнинга?

Виталий Фадиенко комментирует → Движок S54B32 от M3 28 ноября 2013 в 15:54

Хороший надежный мотор. 3.2 литра 343 лошадки.

Денис Апаков комментирует → BMW e39 528 1997года механика. Гремит на нейтральной скорости на холостых оборотах, жму 29 ноября 2013 в 21:12

Андрей, это был выжимной....

Андрей Посохов комментирует → BMW e39 528 1997года механика. Гремит на нейтральной скорости на холостых оборотах, жму 28 ноября 2013 в 19:03

Денис, если на стоячей то подшипник первичного вала короки

Денис Апаков комментирует → BMW e39 528 1997года механика. Гремит на нейтральной скорости на холостых оборотах, жму 28 ноября 2013 в 07:02

а что по цене ремонт?

Тимур Ахметов комментирует → BMW e39 528 1997года механика. Гремит на нейтральной скорости на холостых оборотах, жму 28 ноября 2013 в 03:12

сто пуд выжимной=)

Дмитрий Уральский комментирует → BMW e39 528 1997года механика. Гремит на нейтральной скорости на холостых оборотах, жму 25 ноября 2013 в 23:31

Либо выжимной, либо корзина.