|
В техническом смысле, это большая часть машины, неисправности которой не критичны, но заменяются по мере износа или при поломке ( ходовая, рулевая, тормозная, выхлоп, охлаждение, элекрика .........) и по деньгам не сравним с ремонтом двигателя, ремонтом/заменой КПП или с "кривым" кузовом. А ТО делается не столь часто, да и вполне не дорого.
|
|
|
|
Василий, из остального что осталось то??? ))
|
|
|
|
Лёша, +1 Все зависит от предыдущих хозяев. А перед тем как купить проверить кузов, мотор и кпп, остальное ерунда.
|
|
|
|
это всё пустые рассказы, главное это в каком состоянии авто!
|
|
|
|
Никита, если сам в авто не шаришь то не советую тебе ваще брать это авто, просто не хватит денег на ТО ее гонять да в сервисе ремонтировать
|
|
|
|
ванос дополнительный гемор, на мой взгляд м50б25 без ванос самый то, 192 л.с. за глаза
|
|
|
|
Машина в таком возрасте сплошной косяк.
|
|
|
|
Это как?)) В месяц пару тысяч км точно накатываю, в основном по работе.
|
|
|
|
а то, у меня от 12-15 на горючку=)
|
|
|
|
ну у меня топливо только 10 в мес
|
|
|
|
ужасы какие то... это наверно на бенз с новой резиной и дисками на каждый сезон 200т.р. в год=D
|
|
|
|
и это с учетом того, что я только на сервисах чинился и не выебывался с тюнингом и гонками
|
|
|
|
была у меня пятерка 97 года, в обычном состоянии, и хочу сказать что 3 тыс уе в год, и машина будет становиться все лучше и лучше. Если конечно подвеску из германии не заказывать
|
|
|
|
))))) согласен, не расстраиваюсь, мне моя детка устраивает на все 100
|
|
|
|
Андрей, ну бмв же а не спектра или лансер.
|
|
|
|
тут подсчитывал как-то, мне вроде как моя в 200-230 в год встает)
|
|
|
|
c бензином и потерей стоимости тыщ 150 в год. Хотя там стоимость уже сильно не упадет они и так дешевые уже стали. Но при условии что не ушатаннаый экземпляр если оно ушатано то можно и до бесконечности бабло вливать. Многие при продаже пытаются барыжить продать дороже чем купили или за столько же отбить вложения но эти товарищи скорее всего просто сами будут на них ездить пока не поумнеют.) Ну а фигли если халявщики хотят ездить на бмв и ни копейки не платить за это несмотря даже на то что поездки на метро автобусе обходятся человеку тыщ в 20-25 в год.Сам езжу на подобных машинах и меньше сотки в год даже не рассчитываю. А если дорого то машину попроще или метро-автобусы.
|
|
|
|
все зависит от состояния.
|
|
|