|
У меня тут машину колбасит не подетски а вы за кнопочку заелись жВ
|
|
|
|
Сергей, к сожалению со старыми дизелями как-то не сильно глубоко знаком. Да фотки определенно не хватает
|
|
|
|
на таких дизелях нету кнопки "прогрева". сделал бы фото, сказали бы что за кнопка.
|
|
|
|
Герман, Установить можно только линейный вход, то есть твоя штатная магнитола будет как наушники для айпода.Хотя все опять же завасит от того какой у вас радиоблок и какова комплектация. В некоторые блоки без проблем мона втиснуть и более интересный функционал помимо полноценного прицепа айпода мона например флэшку приладить. Есть еще такая контора dension которая предлагает приладу для полнофункционального конекта айподов , айфонов и айпадов к блокам с экранами типа нави МК-3 например
|
|
|
|
Константин, Быение еще может быть от повротной опоры - если она уставшая то колесо может начать немного играть и давать и вибрации и биения и даж машину с курса уводить. про кнопочку точно не знаю, но мне подкинули мысль что на дизелях есть кнопка предварительного подогрева или что -то типа того - возможно это она , хотя точно сказать сложно. если хочешь можешь кинуть мне свой винкод в личку и я в течении трех - четырех дней полную расшифровку комплектации тебе выдам, заодно и станет ясно есть ли у тебя этот самый подогрев.
|
|
|
|
хочу установить ipod в e39, кто-нибудь здесь делал это?
|
|
|
|
На счет мат части. Я её купил 3 дня назад. И кондиционер находиться возле печки. Маленькая черная кнопокчка. А то здоровенная белая кнопище справа от руля А/С. По рулю била рулевая колодка,подкрутил - не бьет. Шат есть дальше на 100-120км. Усиливается при торможении. мб диски мб сайлентблоки. А вообще спасибо ребят за помощь)
|
|
|
|
а/с это кондиционер - но чесно вопрос глупый, надо хотябы матчасть своей мвшины знать.
|
|
|
|
константин павлович. Диски поставь родные и ступицу проверь. Диски от е39 ставятся через центровочные кольца т.к. У е39 посадочный 74,1 а у тебя 72,6
|
|
|
|
сколько стоит плунженр на м51 двигатель?)
|
|
|
|
Что за кнопка справа от руля на е34 TDS A/C ?
|
|
|
|
правду скажут только диагносты. и кузовщика возьми с собой, если сам не разбираешься. а цены разные бывают. знакомый взял е38 95ого вроде. за 2 косаря. не аварийная не ушатанная.
|
|
|
|
Хочу взять себе bmw 318 e36 92 года (пробег 300000км, движок 1.8, противотуманные фары эл. привод: зеркал эл. стеклоподъёмники: задние усилитель руля литые диски люк центральный замок бортовой компьютер) цена 3.600$ Подскажите стоит ли брать авто такого года и нормальная ли цена за такое авто?
|
|
|
|
пересмотреть рулевое, сделать балансировку, сход развал. если все это в норме, проверяй тормозные диски/колодки.
|
|
|
|
BMW e34 525 TDS 95год. диски оргинал от е39 такую купил. Едишь 80-90 км в час ужасно бьет по рулю. Резину менял. В чем может быть проблема?)
|
|
|
|
Вячеслав, 100,000 евро стоит
|
|
|
|
ну там серьёзный тюнинг. как тех часть так и кузов, те же зеркала, бампера, выхлоп, да и много чего.
|
|
|
|
тоесть разница между 5 series и м5 только в небольном тюнинге?
|
|
|
|
разные движки, м3 м5, это как тюнинг ателье у мэрсов амг, брабус, только М-power заводские) самые мощные движки в серии, будь то тройка или пятерка.
|
|
|
|
такой вопрос: BMW 3 series и BMW M3 - это одно и то же или это разные машины? анологичный вопрос к "пятёрке"
|
|
|