его можно заменить, цена вопроса будет где-то 500 бакинских, тока толку.

Николай, в зависемости от года выпуска, но 2.8 будет поинтереснее. Почитай http://www.dkws.org.ua/phpbb2/topic4069.html, полезная инфа, если ищешь е39.

Серафим, почитай http://www.dkws.org.ua/phpbb2/topic4069.html, 3.0 дизель на ручке дарит массу удовольствия, но дороговат в обслуге. из бенза 2,8 тоже ураган. тока не бери уваленую, ибо замучаеся ее востановливать. если по деньгам не тянеш, бери дорестайл они порой более живые. удачи

Николай, взял е39 год назад! из расходов 2 комплекта колес на 18)) и расходники, масло фильтра, колодки)) ну лопнул кранштейн двигателя под калектором на убитой трассе, но ни чо страшного, двигатель лег на рейку, просто вибрация))

Колька, бери, е39 хороший апарат! год езжу только радует))

ПРОДАЮ BMW 320 e90 , 2005 г. 610000руб Пробег 100 000 - 109 999 км, 2.0 АТ, бензин, седан, цвет серебряный Модификация: 320i (150Hp) Год вып: 2005 г. КПП: Автомат Тип двигателя: 1995 см3 / 150 л.с. / Бензин инжектор Привод: Задний Пробег: 106000 км Руль: Левый Тип кузова: Седан Состояние: Отличное Таможня: Растаможен Комплектация – Антиблокировочная система (ABS) – Антипробуксовочная система – Бортовой компьютер – Датчик дождя – Датчик света - Парктроник – Кондиционер (климат 2-зонный) – Легкосплавные диски – Мультимедиа (CD) – Обогрев зеркал – Обогрев сидений – Омыватель фар – Охранная система – Подушки безопасности (фронтальные + боковые) – Рег-ка сиденья водителя (по высоте) – Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) – Регулировка руля (в 2х пл.) – Салон (велюр) – Система курсовой стабилизации – Тонированные стекла – Усилитель рулевого управления (гидро) – Цвет салона (темный) – Центральный замок – Электрозеркала – Электростеклоподъемники (все) КУЗОВ Е-90. ПРИОБРЕТАЛАСЬ У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА , СОСТОЯНИЕ ОТЛИЧНОЕ НЕ ТРЕБУЮЩЕЕ ВЛОЖЕНИЙ. ДВА КОМПЛЕКТА КОЛЁС(ЗИМА ,ЛЕТО) ПРОДАЁТСЯ ВЛАДЕЛЬЦЕМ

ребят, кто горит желанием приобрести bmw, но не имеет такой возможности - обращайтесь.

Продажа, все вопросы в л.с.

хочу купить бэху 320 е36 с обьемом 2.0 в ванусе

Дмитрий, смотря на какую нарвешься! я в свою вложила только 25000 на всю подвеску!

Людмила, ну я ставлю только оригинал . Неоригинал- это немного экономии и многократно сокращенный ресурс , плюс меняю всю мелочевку , и только таким трудным путем можно сделать так , чтобы в скором времени не попасть на ремонт .
Ну и еще: восстановить машину до идеального состояния , так чтоб потом не ожидать поломок можно , но цена в итоге будет почти как цена такой же новой , а надо оно или нет - решать вам

Людмила, Но правда когда железо все в идеале , то потом начинается вторая стадия болезни-дооснащение

Дмитрий, так у меня тоже оригинал запчасти! не знаю где ты такие цены космические нашел))) у меня 520 е34 и она вовсе не дорогая в обслуживании!

Я вот хочу купить 318 в 36 кузове

На что вообще надо внимание обращать при покупке BMW?

Эльбрус, Людмила, ну так я же 60-й кузов имею ввиду .
Азапчасти я с Германии заказываю , на 20-30% дешевле , чем здесь покупать

Дмитрий, а за растаможку платишь?

Я взял себе 520 бумер и не парюсь..хоть движка и м50 но вроде ест меньше че я...

Эльбрус, Я не хочу об этом говорить

Дмитрий, ну понял. А так вообще бмв в обслуживании дорогие?