Комментарии на сайте

Андрей Посохов комментирует → Полный привод BMW 19 ноября 2013 в 22:49

Андрей, я ни слова не написал про ИКСы... не собираюсь лазить по каким-то профильным сайтам, что-то искать. я написал случай из жизни про свою 3-ку, если ты считаешь, что мой пробег это просто приятное исключение, я только рад!)) залез на экзист, новая раздатка 90000р, значит из белоруссии притащат максимум за 25000... человек спросил нужен полный привод или нет? я ответил, что да. А про эталонный XDRIVE - это не мое мнение, это объективное мнение независимого немецкого издания. на втором месте мерседесовский 4matic, затем аудюхинское quattro! А ПРО поголовно летящие раздатки на всех иксах от 3-его до 6-го полный бред. может были случаи, не спорю, но это НЕ ЗАКОНОМЕРНОСТЬ!

Андрей Посохов комментирует → Полный привод BMW 19 ноября 2013 в 21:51

Андрей, хваленный хдрайв говорите а как тогда объяснить летящие раздатки и серводвигатели на х3, х5, х6 ??? на х5 выходя из строя серво двигатель тянет за собой задний РЕДУКТОР :) что не дешево ... я сам на своем х3 поменял раздатку и серводвигатель пробега еще 150т.км нету ... зайдите на профильные сайты почитайте ...

Андрей Посохов комментирует → Полный привод BMW 19 ноября 2013 в 17:25

Андрей, откуда такие идиотские данные? Сам езжу на е90 полноприводной, пробег 245000, полет нормальный, ни разу не лазил не в какие раздатки... Считаю, что если позволяет кошелек надо брать исключительно полный привод, но тем не менее понимать, что новая "тройка" это будет далеко не внедорожник, а максимально комфортная ЛЕГКОВАЯ машина для безопасного передвижения зимой и летом, за три зимы не нашел место где на ней можно застрять (естественно имеются ввиду городские условия и наши подмосковные нечищеные дворы). До 90-ки была е39 - 530, от зимы на ней остались только негативные впечатления, может быть из-за не свежей резины, но вроде 70% шипов было на месте застревал практически на ровно месте, иногда даже без причин, без подъемов и глубокого снега! МОЙ ВЫБОР - ПОЛНЫЙ ПРИВОД! а тем более у БМВ он эталонный - XDRIVE!

Андрей Посохов комментирует → Полный привод BMW 19 ноября 2013 в 08:43

Сергей, бери вещь! правда живет не долго ~150т.км (потом ремонт раздатки или сервопривода) :) хотя ты берешь новый пепилац на твой век хватит

Александр Егоров комментирует → Полный привод BMW 18 ноября 2013 в 21:53

знаю вот на audi 100 это круто=) на bmw полноприводной не ездил к сожалению

Сергей Кузьмин комментирует → Полный привод BMW 18 ноября 2013 в 17:41

Александр, ну он реально помогает? можно по подробнее пожалуйста кто пробовал? интересует полный привод на легковых вариантах именно.

Александр Егоров комментирует → Полный привод BMW 18 ноября 2013 в 17:41

я считаю, что с нашими дорогами только полный привод и нужен!

Глеб Топорков комментирует → E 46 2003г. не работает магнитола 12 ноября 2013 в 21:40

Замыкает может где..

Krest And комментирует → E 46 2003г. не работает магнитола 2 октября 2013 в 16:15

Олег, Что вообще никак?Хмм,вытяни ее посмотри все ли так подключено может соскочило соединение.

Krest And комментирует → E 46 2003г. не работает магнитола 2 октября 2013 в 14:28

Не работает??Требует код?

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 29 ноября 2013 в 20:59

а я понял что нет...

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 29 ноября 2013 в 06:17

а тему то ты завёл, про бмв е90 2005?

Александр Егоров комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 27 ноября 2013 в 12:44

На что денег тогда хватало, то и взял.

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 26 ноября 2013 в 07:20

Александр, чё хюндая взял :D

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 26 ноября 2013 в 01:53

почему? убитые все что ниже 700

Александр Егоров комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 23 ноября 2013 в 18:25

отпишусь, нашел корректное объяснение, почему она не может стоит дешевле 700 тысяч, а жаль :( удачи.

Александр Егоров комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 23 ноября 2013 в 17:39

Продолжу тему, читаю много ресурсов, известный автосайт, форумы, сейчас у меня 50 на 50, на счет покупки этой машины, бюджет 500-550, может вы тут что нибудь хорошее или плохое скажете?

Андрей Посохов комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 23 ноября 2013 в 09:01

зимой на ней комфортно внутри))) по асфальту чищеному... на АКПП чуть снег накатали - стоит скользит одним колесом на месте, из неглубокой колеи не выбраться. до Едевяносто была Етрицать на ручке - вот танк! перла по грязи по днище (сзади НИВА встряла - сцепление пожгла)))))) И Мерс на ручке по фары снег разгребал. такчто опять ннннада Е90 но на МКПП)

Ванька Подгорный комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 23 ноября 2013 в 08:23

Подскажите, как зимой на ней?? Ну в смысле по нашим нечищеным дорогам?? Легких сугробов не боится? В горку не большую взберется? Просто из ЗП только семерка наша была))

Арутюн Ванян комментирует → Стоит ли покупать BMW 3 er90 2005г+? Обслуживание, надежность, комфорт.. 21 ноября 2013 в 15:12

спасибо большое буду пробовать а то все тока и говорят термостат помпа что то новое узнал))