погода в Москве

Комментарии на сайте

Евгений Толкачев комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:49

Вот не стоит брать в упор своих средств тачку!А именно 39 кузов.Правда.В любое авто нужно будет вложить после покупки.Так что лучше купить 34 в хорошем состоянии с М50 и вложить в нее немного средств и поверь мне,горя знать не будешь.Комфорт+безопасность+относительно не дорогие запчасти(разборки,неоригинал на крайний случай)!Просто Ланос это та же 10ка.Машина чтобы возить жопу,без "души"!А к бэхе сразу душа ляжет!Прочитай тему в которой я подробно расписал приоритеты подбора 34 кузова и его аспекты.
Ланос не вариант...

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:38

Александр, ну ты проедь на 39 даже 96 года и на ланосе 2012 и поймёшь что ланосу ещё далеко

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:20

20 тыр это норм..

Евгений Толкачев комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:13

Понятно что тема BMW, это мой кореш просто=)))Стебемс!!!Вот ты лучше Андрюх свою е36 с m40b18 отремонтируй и гоняй пока на ней до того момента как соберешь средства на 38,39,Х5 или туарег!Не будешь до того момента хоть пешком ходить)))Вот скажите господа,разве я не прав?
Поясню, цена вопроса восстановления его 36 около 15 - 20 тр!А человек планирует взять вышеперечисленные модели в лучшем случае минимум через пол года!

Александр Егоров комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:01

Посоветуйте или отговорите? Я человек с небольшим достатком, хочу взять себе бмв годов так 90-х,есть ли смысл или задолбаюсь ремонтировать? Понятно что зависит от состояния,но вот если при прочих равных условиях- как гвоорится взять или это уже хлам 20 ллений и лучше новый ланос купить?

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 14:00

это тема BMW а не Тазов

Евгений Толкачев комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 13:49

бери тазззззззззззззззз!!!xDDDрасход гуд!Ремонт производится ударом разводного ключа в область поломки!

Андрей Посохов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 13:36

я машину буду брать максимум на 2.5-3 года, потом пересяду на х5 :)) сейчас хочу взять одну из вышеупомянутых моделей) в принципе, нравятся обе и по характеристикам и по виду. По отзывам тоже, + много, - очень мало. На форумах уже смотрел. Хочу теперь здесь услышать мнения. Но больше склоняюсь либо к 530, либо к 740. Расход бредовый: 530 хавает 7/9/11; 740 8/10,5/13. Предложили туарег 5.0d v10 (расход 12,5-14 по городу), но они сыпятся ппц как.

Alexandr Shevchenko комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 13:22

а по обслуге потянешь? совсем другой класс автомобиля! я себе рассматриваю 3.5 бензин на механике (но это позже)! больше просто обожрет! сделай проще, погугли в интернете есть форум по е38м и 39м) там я бумаю тебе дадут больше ин-фы чем мы! удачи на дорогах!

Андрей Посохов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 13:07

Поговорил со знакомыми бумероводами, предложили рассмотреть еще один вариант e38 3.0 или 4.0, опять же дизельный. Кто насчет 38 что думает ?

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 12:44

кому как лучше по душе

Alexandr Shevchenko комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 11:41

Следовательно, в чем то выйграешь в чем то проиграешь, в итоге сэкономить все равно не получится. Только добавишь себе головной боли!)

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 11:39

у 530D динамика отличная и расход отличный за дизелем уход должен быть в два раза лучше чем за бензой... масла и фильтра предположим менять в 2раза чаще чем на бензе.... и будет тогда счастье

Андрей Посохов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 11:26

Вообще не вижу смысла в дизеле, дизеля надо брать трактора чтоб поля в колхозе пахать..... Бензин это и комфорт (тихий) и динамика (резвый) и зимой в морозы голова не болит, опять же из за качества соляры......

Дима Самсонов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 11:20

530D бери турбина к 100 тыс дохнет.. главное чтобы ТНВД и форсунки были живые самое дорогое в ремонте

Андрей Посохов комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 10:47

У меня 1.6 кушал ~18-20л. У друзей 2.0 или 2.5 примерно так же, даже больше. А дизель в разы меньше кушает. Обслуживание посложнее и подороже, главное следить.

Alexandr Shevchenko комментирует → Мучает вопрос. 29 ноября 2013 в 10:47

Почему именно дизель? Бензиновые сердечки не рассматриваешь? Брал Е39 с М52м мотором 2 литра и скажу честно што она не едет с ним вообще, что не скажешь о 2,5. А дизель нет сейчас смысла брать потому што топливо дизельное по ценнику примерно = 95 бензину, а в обслуживании он посложнее (лично мое мнение)! Тот же самый ТНВД, дорогое удовольствие.

Вероника Великанова комментирует → BMW X1 что посоветуете? 27 ноября 2013 в 11:57

Спасибо. А ремонт дорогой?

Олег Ахрамеев комментирует → BMW X1 что посоветуете? 26 ноября 2013 в 22:48

По трассе расход 5.7-6 если вжигать то больше,по городу 7-8 ..IX-35 дизель в полном фарше рвет со светофора спокойно,без спорт режима)

Олег Ахрамеев комментирует → BMW X1 что посоветуете? 26 ноября 2013 в 09:56

МАШИНА нормальная,ничего не скрипит и не шумит....Если полицейские лежачие не резкие,то можно проходить на скорости 100-120,будет так: БУм бум, Лучше брать полный,иногда на резком старте шлифовать начинает и сразу полный включается...Лучше брать с полный приводом)
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города.
 
BMW клуб, общение, помощь © 2026