Комментарии на сайте
|
Piggy, не спорю. Действительно ценник просто нереальный. У нас пока такого нету совсем. Покупал машину, обошлось 350$ постановка на учет, 100$ крутые номера, 50$ обязательная страховка. И все, никакие объемы никого не интересуют. За тонировку пока не дрючат
|
|
|
|
Виктор, да я то о налоге не думаю, просто говорю человеку что налог реально большой будет, некоторые об этом не думают и в итоге прибывают в шоке, когда приходят квитанции.
|
|
|
|
как вообще можно думать о налоге? на крайняк на учёт не ставь и всё! а вообще машина хреноватая слабая передняя ходовка, проводка, двиган родной очень капризный со своими квкг и прочими подсосами воздуха и неровным холостым, коробки тоже ещё та дрянь, но блять выглядит она ахуенно и только за это я бы её взял)
|
|
|
|
Бери, не пожалеешь А кто думает о налоге или о расходе топлива, для таких специально делают Ладу Калину
|
|
|
|
живая стоит от 500 и больше
|
|
|
|
офигенная тачка, у меня 735 была, в ней комфортно, разгоняется быстро, если в нормальном состоянии взял то ездить еще долго будет, проблема одна- электрика, абс- это самая проблемное место, так что смотри на лампочки, если горят постоянно то не бери, если ты вкл. зажигание, они не горят тоже не бери.)))) в любом случае после покупки придется вложить денег,даже если хозяин говорит что вложений не требуется, не верь) пиздит, такую машину просто так не продают, с ней хочется расставаться))) так что бери достойный аппарат, после диагностики, но знай что вкинуть придется еще около 70- 80 тыс р. Зато потом ты почувствуешь себя особенным. тачка класс)))
|
|
|
|
ЕЗДИЕШЬ НА ЛЕГЕНДЕ-налоги и расход вобще не парят..ПРОСТО ЖИВУЮ НЕ НАЙДЕШЬ...Хотя найдешь в музее бмв,гибридная такая,не ошибешся,выпуска 2000-ых годов.
|
|
|
|
налог на лошадиные силы
|
|
|
|
Дмитрий, я уже нашел счас на самом бвм ру. там есть базовые. комплектаци.. спасибо за ответ.
|
|
|
|
Павел, по вину можно узнать.
|
|
|
|
Подскажите пожалуйста. Где можно посмотреть какие опции входят в базовую комплектацию ф10 той или иной модели. Например что из опций в базе 520 или 535
|
|
|
|
Спасибо огромное за совет Дмитрий!!! :)
|
|
|
|
Павел, я бы не сказал что 735 будет тебя скоростью баловать, комфортом да, но не скоростью, 535 то не особо радует скоростью или может приелась быстро, хочется семи литрового корвета уже))) Но в любом случае решать тебе, но я бы взял.740 в е38 кузове, если хочется большую и быструю машину.
|
|
|
|
Я знаю что нужно будет много денег, не менее 150 рублей в нее придется вложить... Ну и разумеется благодарить его 'вкуснятиной' за комфорт и скорость.
|
|
|
|
Павел, ты вспотеешь содержать 735 этих годов. Не видя ее, не возможно оценить стоимость ремонта.
|
|
|
|
Добрый день форумчане. Хочу приобрести BMW 7, 1991 двигло 3.5, мотор М30. Продавец пишет что глохнет на ходу и днище деху проржавело. Подскажите, сколько уйдет на ремонт данного хищника для его полной работоспособности. ( знаю,что в бешку придется много вкладывать)
|
|
|
|
у меня 520 у самого, и я понимаю что на автомате этому движку тяжеловато тягать такой тяжелый кузов как у 5, хотя в новом кузове большую роль играет уже не двиг а трансмиссия
|
|
|
|
Сергей, рвать на 520 это ты погорячился конечно. У меня 535, я на ней особо не вжариваю, хотя она может чуть-чуть.
|
|
|
|
Ринат, разница около 400 тысяч, около 20%. + Налоги, + может он ее в кредит хочет взять. Я конечно понимаю что БМВ чаще всего берут не задумываясь о деньгах, но уж многие почему то считают что BMW 520 это как то не круто, на ней можно так же вваливать и всех разрывать на дорогах. Многие так же покупают БМВ и не особо на них жарят, и им этого движка хватит по горло. А о амбициях автора мы не знаем.
|
|
|
|
Сергей, разница в цене не значительная если новую брать, затраты такие же , модель та же самая, 2 кузов плохо тянет, 3 на ура, при равном расходе. И к чему ты авентодор ламбаргини привязал сюда - неизвестно)) человек спросил, я сказал свое мнение - а дальше пусть думает сам
|
|
|
|