Регистрация
погода в Москве
Просмотр вопроса
Задаём вопросы и ждемс на них ответы! :)
Слава Маркелов
24 ноября 2013
Альберт Бирман руководитель отдела разработок компании BMW M заявил: “В скором времени мир удивят некоторые неожиданности на полноприводных автомобилях серии BMW" Супер седан BMW Concept M5 будет доступна для просмотра в демонстрационных залах уже в конце этого года.
24 ноября 2013
Ответы (287)
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 03:51
сколько стоит плунженр на м51 двигатель?)
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 03:52
константин павлович. Диски поставь родные и ступицу проверь. Диски от е39 ставятся через центровочные кольца т.к. У е39 посадочный 74,1 а у тебя 72,6
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 04:00
а/с это кондиционер - но чесно вопрос глупый, надо хотябы матчасть своей мвшины знать.
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 05:08
На счет мат части. Я её купил 3 дня назад. И кондиционер находиться возле печки. Маленькая черная кнопокчка. А то здоровенная белая кнопище справа от руля А/С. По рулю била рулевая колодка,подкрутил - не бьет. Шат есть дальше на 100-120км. Усиливается при торможении. мб диски мб сайлентблоки. А вообще спасибо ребят за помощь)
Герман Герман # 25 ноября 2013 в 06:35
хочу установить ipod в e39, кто-нибудь здесь делал это?
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 06:46
Константин, Быение еще может быть от повротной опоры - если она уставшая то колесо может начать немного играть и давать и вибрации и биения и даж машину с курса уводить.
про кнопочку точно не знаю, но мне подкинули мысль что на дизелях есть кнопка предварительного подогрева или что -то типа того - возможно это она , хотя точно сказать сложно. если хочешь можешь кинуть мне свой винкод в личку и я в течении трех - четырех дней полную расшифровку комплектации тебе выдам, заодно и станет ясно есть ли у тебя этот самый подогрев.
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 08:03
Герман, Установить можно только линейный вход, то есть твоя штатная магнитола будет как наушники для айпода.Хотя все опять же завасит от того какой у вас радиоблок и какова комплектация. В некоторые блоки без проблем мона втиснуть и более интересный функционал помимо полноценного прицепа айпода мона например флэшку приладить. Есть еще такая контора dension которая предлагает приладу для полнофункционального конекта айподов , айфонов и айпадов к блокам с экранами типа нави МК-3 например
Сергей Кузьмин # 25 ноября 2013 в 08:18
на таких дизелях нету кнопки "прогрева". сделал бы фото, сказали бы что за кнопка.
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 09:31
Сергей, к сожалению со старыми дизелями как-то не сильно глубоко знаком.
Да фотки определенно не хватает
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 10:25
У меня тут машину колбасит не подетски а вы за кнопочку заелись жВ
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 10:53
Так ты хоть как-то более подробно бы описал что значит колбасит, от чего сильней от чего слабей, как колбасит ну и прочее
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 11:04
Купил машину. Приехал домой,набрал 80 начало бить по бокам. Думал резина. Поменял - не помогло. Думал Рулевая рейка - подкрутил - по рулю перестало бить,но руль начал скрипеть при поворотах. Машину бьет дальше на 90-100км. Дики балансировал. Сказали что или рулевые наконечники. Или диски от е39 не подходят или слишком кривые или развал.
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 11:12
а может быть и сама рейка. И почему она скрипит? а еще руль болтается влево-вправо)
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 11:33
У тебя как стоят диски - сними колесо и посмотри. Выше уже писал ДИСКИ ОТ Е39 СТАВЯТСЯ ТОЛЬКО ЧЕРЕЗ ЦЕНТРОВОЧНЫЕ ПЕРЕХОДНЫЕ КОЛЬЦА.
Второй момент на бмв лучше никогда не затягивать рейки и редуктора - ни к чему хорошему это не приводит. А в твоем случае ты просто такой ездой ушатаешь рейку довольно быстро.
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 11:40
Наконечники рулевой обычно вибрации или биения дают только при торможении или маневрировании.
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 11:46
Ушатаешь в плане что она поломается или в прямом что шататься будет? А то у меняруль начал шататься влево-вправо. И вообщем можно как-то закрепить его снова намертво?)
А рейку я уже пойду расскручу назад и посмотрю диски как стоят.
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 13:25
Вот такие дски у меня стоят R16. Никаких колец центровочных нет. Но при шате руками они держаться мертво. И еще если кривой диск но отбалансирован может быть вибрация? А то я думал диски на реставрацию отдать.
Костя Баталин # 25 ноября 2013 в 13:27
А вот это шат и звук рулевой. Это починить можно?)
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 13:42
Константин, Поставь центровочные кольца или купи диски для своей машины и все пройдет, а так будешь ездить дальше убьешь рулевую ступицы и диски испганишь. Суть в том что у бмв НЕ САМОЦЕНТРУЮЩИЕСЯ ГАЙКИ, поэтому опорой диска является центральное отверстие. У Всех БМВ оно 72,6 мм кроме БМВ е39 и 53 икса , у них 74,1 . отсюда вывод если у тебя нет центровочных колец переходных с 74,1 на 72,6 то твой колеса просто болтаются на болтах никоим образом не отцентрованные по отношению к ступице.
Алексей Петров # 25 ноября 2013 в 13:49
Константин, Звучек дикий конечно, но это звук чегото резинового походе, на яму ее загони, купи балончик WD40 и с другом смотрите что скрипит. один качает, а другой поочередно неспеша , деталька за деталькой брызкает смазку и слушает.
Страницы: Первая Предыдущая 1 2 3 4 5 Следующая Последняя
  Реклама на сайте | Помощь | Авторские права | Наши контакты | Лента активности

Здесь ежедневно публикуются новости города, статьи, важные события и происшествия.
На сайте вы найдете интервью, консультации по актуальным для жителей города.
 
BMW клуб, общение, помощь © 2026