BMW

BMW 520 e 60...2.2 литра....машину хандрит....свечи новые поменял ,всё равно хандрит...подскажить в чем может быть проблема

Вот такой аппарат хочу, бюджет 500 , Живу в москве, помогите найти http://bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=37759

Продаю BMW E39 528/ 1997 года.
Техническое состояние отличное, вся подвеска новая Lemforder . Обслуживал в ЮНИТе.
Москва.

не смог промолчать))) и до боли смешно)

Добрый день, хочу в апреле приобрести 540 e39 , в хорошем состояний, или 535,Помогите найти, бюджет 500, или все же лучше не париться и купить 525 e46 ? , хотя моя душа лежит к 5 , с детства мечтаю.И стоит покупать у официальных дилеров.

Может кто поможет с проблемой: купил е60 530d.. 2003г m57 218л.с.... Как начиналось: на горячую потрясывала при среднем разгоне, иногда при спокойной езде плавали обороты, что сопровождалось металлическим позвякиванием. К лету разорвало выпускной коллектор, заменил, машина поехала, но подергивания никуда не исчезли. Еще плюс на морозе ниже -5 зародилась не с первого раза(стартер крутит бодро, аккумулятор новый, варта), в мороз ниже -15 звводится попытки с 20ой , ни одна диагностика ошибок не выявила, дилеры смотрят, глазами лупают, говорят :"у вас идеальный аппарат для своих лет". Кстати на разорванном коллекторе оставалась на месте лишь одна заслонка агр(где остальные 5?). Финал: на днях заклинил двиг. Ехал себе по мкад, услышал стук, частота стука соответствовала оборотам, остановился, включил аварийку, погазовал на паркинге, звук такой же, значит не коробка. Решил поехать дальше: думаю, а, ролик ремня какого стучит наверное, доеду -разберусь. Стук резко перешел в скрежет с посвистыванием, но тяга двигателя никуда не делась, в ужасе остановился, движок вдруг затроил, я открыл капот, пока открывал- заглохла...сеть работает, стартер не крутит. Доехал домой на эвакуаторе. Подскажите в личку, если кто в курсе что могло случится

Купил себе BMW 525 е34,сижу решаю в какой ее покрасить,да так покрасит,чтобы было необычно,предложите пожалуйста,какой нибудь грамотный вариант.Заранее спасибо.

Новые автозапчасти для иномарок не дорого! Капоты бампера крылья решетки радиатры охлождения и кондецеонера оптика усилители передние панели и многое другое в наличии!Москва

Добрый день уважаемые!
В общем после длительного вкуривания профильных форумов кажется понял что проблема в ваносе...
E87, 116i, 2005 г.в., N45
Проблема следующая:
При холодном двигателе (машина простояла ночь в -15), буквально через минуту после завода громко тарахтит и периодически начинают сильно плавать обороты, чуть ли не до 0, машину в это время колбасит (дергается сильно), но она не глохнет. Стоит мне постоять 5-10 минут - все становится ок, на прогретом двигателе все работает идеально.
Летом например, сколько бы она не простояла, такого не наблюдается.
Собственно у меня 3 вопроса:
1) На сколько вероятно что проблема именно в ваносе?
2) Есть ли в этой машине ванос вообще? Краем уха слышал что он только на дизельных двигателях
3) Подскажите пожалуйста артикул на экзисте...
P.S. Прошу прощения за столь нубские вопросы, я этой машиной не так давно владею, да и работаю я системным администратором - своих тараканов в голове хватает.

Ребят подскажите пож-та можно ли установить сигналку с автозапуском на BMW 318I 2007 года. Заводится с кнопки, в наличии два чип ключа. Заранее спасибо