Комментарии на сайте

Андрей Посохов комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 28 ноября 2013 в 02:09

Привет! У меня х3 дизель 2 литра. После германи отьездил две зимы по россии. Заправляюсь только на нормальной заправке. До -30 проблем не было. За - 35 завелась со второго раза. Присадки не добавлял. Главное акком. Чтобы был хороший.

Андрей Посохов комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 22:52

Тут половина народу прав не имеют а вторя бмв в глаза не видела :) спроси тут в профильной ветке : http://www.bmwclub.ru/ как по мне так гемморная машина и без дизеля ... Взял в итоге вместо х5 - х3

Александр Егоров комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 21:20

был 3.0 бензин, проблем с двиглом не было..была конец четвертого года рождения.) В целом шляпа, а не машина вокруг сервиса ездить сыплется все и вся...от электрики до ручек дверей и багажника(там аккум с помывкой аккуратней). Чуть не прихуел когда в финке перестала заводиться и это через неделю после проверки на диллере...53 кузов для тех кто готов выкладывать $$$ в принципе не за что. Сугубо мое мнение и мой опыт. Недорогая машинка с очень дорогим обслуживанием.

Vladimir Kolomiez комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 16:37

иксов я так понял нет в нашей группе!!!

Сергей Кузьмин комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 16:12

дизель заебись !!!

Vladimir Kolomiez комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 15:22

ПАРНИ Я НЕ ЧЕГО НЕ ХОЧУ СКАЗАТЬ!!!!НО ВЕДЬ Я КОГДА СОЗДОВАЛ ТЕМУ, Я НЕ СПРАШИВАЛ ХОРОШИИ ДИЗЕЛЬ ИЛИ НЕТ И БРАТЬ ЕГО ИЛИ НЕТ!!!Я ПРОСТО ХОТЕЛ УСЛЫШАТЬ ОТЗЫВЫ ИМЕННО ОБ ЭТОЙ МАШИНЕ С ДИЗЕЛЬНЫМ МОТОРОМ, 05-06 ГОДА!!!А КАК БЫ ПО ФАКТУ НЕ ЧЕГО ТОЛКОВОГО Я НЕ УСЛЫШАЛ!!!!Я И САМ ЗНАЮ ЧТО В РОССИИ УЖАСНАЯ САЛЯРА НО ВЕДЬ ВОПРОС БЫЛ НЕ ОБ ЭТОМ!!!!

Александр Егоров комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 15:16

У меня 2года х-5 дизель. и проблем нет.

Андрей Посохов комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 14:51

дизель для России брать бредовая идея из-за common rail

Дмитрий Уральский комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 01:01

Владимир, год назад друг ехал ко мне в гости всей семьей, на дизельном хюндай-старекс, замерзла соляра и форса вышла из строя и умер старекс под Сургутом, стала ссать форсунка, солярой стало смывать масло на стенке цилиндра, в итоге задрало весь цилиндр и движок застучал, купили за 75 рублей контрактный во Владивостоке, с тех пор доверия к дизелям у меня нет, особенно к современным. Повезло тогда другу что еще машины ездили и до города 10 км оставалось, так бы всей семьей замерзли бы.

Дмитрий Уральский комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 27 ноября 2013 в 00:22

Владимир, ну за бэху ничего сказать не могу, но вот недавно в сервисе мерина колупали cdi200 дизель common rail, кучу денег в него вбухали, заправились плохой солярой и она замерзла(в январе дело было), разморозила ТНВД стоимостью в 30.000, клапан давления на рампе 6.000, ремонт форсунки, одна штука 6.000 рублей, если новую покупать то 28.000 оригинальная форсунка стоит, хорошо что одна форсунка накрылась, а не все.

Vladimir Kolomiez комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 26 ноября 2013 в 20:58

Дмитрий,привет! да я всё понимаю!!!но всё же хотелось бы узнать по подробней!!!

Дмитрий Уральский комментирует → BMW X 5 e 53 дизель 2005-2006 26 ноября 2013 в 20:58

Здоров, Владимир! Если в дизеле не понимаешь, то лучше с ним не связываться. Больные места как и у всех дизелей, это топливная аппаратура и её стоимость.

Серёга ...... комментирует → Проблема с люком е 65 29 ноября 2013 в 09:57

да полюбому перевёртышь))))))))))

Александр Егоров комментирует → Проблема с люком е 65 27 ноября 2013 в 21:33

Сергей, еще раз спасибо! я разобрался, в бмв тис все нарисовано) буду делать.

Сергей Кузьмин комментирует → Проблема с люком е 65 27 ноября 2013 в 09:53

Где точно в Е65 я не знаю. Должны быть закрыты пластиковыми накладками слева и справа

Александр Егоров комментирует → Проблема с люком е 65 22 ноября 2013 в 05:37

Виталий, че путевое бы предположил...

Александр Егоров комментирует → Проблема с люком е 65 21 ноября 2013 в 02:39

Сергей, скажи пожалуйста где они находятся? Искал не нашел. Машину покупал было все норм, сам как то опустился.

Александр Егоров комментирует → Проблема с люком е 65 20 ноября 2013 в 01:39

Сергей, спасибо! Пойду искать их)

Виталий Фадиенко комментирует → Проблема с люком е 65 16 ноября 2013 в 02:27

умник твой дед я предположил

Сергей Кузьмин комментирует → Проблема с люком е 65 16 ноября 2013 в 02:27

Бля умники сразу повыскакивали... Там есть 4 регулировочных винтика по углам, ослабляешь их выставляешь крышку люка в ровень с крышей и затягиваешь и всего делов